如何减小偏载误差对电子汽车衡称量结果的影响

      电子汽车衡（以下简称汽车衡）主要由承载器、称重传感器、以及称重仪表等部分组成，还可选配打印机、大屏幕、无人值守系统等；具有称量迅速准确、显示直观、稳定可靠、安装调试和维护简单等特点，并且具有丰富的接口功能，称重数据可存储、显示、计算、打印、远距离传输、集中管理。

      由于很多企业汽车衡称量的货物价值很高，对称量的准确性要求越来越严格，更多的是要求在确定汽车衡检定合格的同时尽可能的减小称量结果误差。由于量程越来越大，由刚出现时的最大秤量 30t 已经增加至 100t、120t 的大秤量的汽车衡，甚至 200t 的超大秤量汽车衡，随之而来的是汽车衡的承载器尺寸由一般 3 米 ×8 米扩大到 3.4 米 ×20 米、4 米 ×25 米，传感器的数量由 4 个增加到10 个。工作中曾出现过偏载测试合格称量测试却不合格，以及偏载测试、称量测试合格，但重车在不同位置称量结果差距较大的情况。通过在不同条件下的进行各种验证实验，分析问题和查找原因，得出的结论是在各元器件和安装情况均正常的情况下，偏载测误差是影响汽车衡称量性能的重要因素，偏载误差进一步减小，称量结果表现出来的相对准确性和稳定性有极大的提高，进而如何减小偏载误差成为提高汽车衡称量结果准确性的关键影响因素。